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WAS SIND DIE BESTEN BATTERIEN FÜR SOLARSPEICHERPROJEKTE?

Das Interesse an Energiespeichern wächst rasant. Es geht nicht mehr nur darum, vom Netz zu leben. Speicher hilft, Variabilitätsprobleme mit erneuerbaren Energien zu lösen. Das Hinzufügen einer Solarbatterie zu einem netzgekoppelten Wohnprojekt ermöglicht es dem Array auch, kritische Verbraucher mit Strom zu versorgen, wenn das Netz ausfällt, anstatt die Verbindung trennen und auf die Stromerzeugung verzichten zu müssen. Die Speicherung kann gewerblichen Verbrauchern auch dabei helfen, die Gebühren für den Spitzenbedarf zu senken, wodurch ihre Energierechnungen erheblich gesenkt werden. Speicher werden sogar auf Versorgungsebene verwendet, um Hilfsdienste für das Netz bereitzustellen. Der Speicherbedarf wächst mit der Verabschiedung von Eigenverbrauchs- und anderen Gesetzen, die die Verwendung von Batterien fördern. .

Batterien in Solaranwendungen müssen den Anforderungen von instabiler Netzenergie, starker Zyklisierung (Laden und Entladen) und unregelmäßigem vollständigen Aufladen gerecht werden. Es gibt eine Vielzahl von Batterietypen, die für diese einzigartigen Anforderungen geeignet sind. Überlegungen zur Auswahl einer Batterie umfassen Kosten, Lebensdauer sowie Installation und Wartung.

Hier ist ein Blick auf diese Aspekte jeder Technologie sowie einige Best Practices bei der Auswahl von Batterien für eine Solaranlage.

Technologien für Solarbatterien

Bleisäure
Deep-Cycle-Blei-Säure-Batterien werden seit Jahrzehnten weltweit in erneuerbaren Energien eingesetzt und zuverlässig in netzunabhängigen Anwendungen eingesetzt.

Kosten: Typische zyklenfeste Blei-Säure-Batterien kosten deutlich weniger als Lithium-Ionen.

Radfahren: Zu den ventilregulierten Blei-Säure-Batterien (VRLA) gehören Modelle mit absorbierter Glasmatte (AGM) und Gel. Viele auf dem Markt erhältliche AGM-Batterien sind in erster Linie für Zweizweck- oder Standby-Anwendungen wie Notfall-Backup, aber nicht für Deep Cycling ausgelegt. Neue Deep-Cycle-AGM-Designs haben jedoch eine höhere Leistung und Gesamtenergieabgabe, was sie zu einer guten Wahl für Anwendungen für erneuerbare Energien zu einem niedrigeren Preis als Gel-Batterien macht.

Tatsächlich sind VRLA-Batterien mit zugesetztem Nanokohlenstoff widerstandsfähiger gegen Sulfatierung, die dazu führen kann, dass Batterien mit der Zeit sterben. Der Kohlenstoff verlangsamt die Sulfatierung und ermöglicht es der Batterie, schneller aufzuladen und mehr Zyklen zu durchlaufen als herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Dies macht es zu einer guten Wahl für Anwendungen, bei denen sich die Batterie in einem teilweisen Ladezustand befindet, wie z. B. Energiearbitrage oder Off-Grid.

Austausch/Wartung: Viele Faktoren, darunter das anfängliche Design und die laufende Wartung, beeinflussen die Batterielebensdauer, sodass es schwierig ist, einen Zeitrahmen festzulegen, wann die Batterien ausgetauscht werden müssen. Geflutete Blei-Säure-Batterien müssen regelmäßig nachgefüllt werden, da der Elektrolyt, der die Batterieplatten vollständig bedeckt, während des Ladevorgangs verdunstet. Das Batteriegehäuse muss belüftet werden, um zu verhindern, dass sich Wasserstoffgas auf gefährliche Niveaus ansammelt.

AGM- und Geltechnologien sind jedoch rekombinant, d. h. sie wandeln Wasserstoff und Sauerstoff intern in Wasser um und erfordern keine Wartung. Da sich in diesen Batterien keine freie Säure befindet, können sie in jeder anderen Position als umgekehrt eingebaut werden. Da sich Solaranwendungen in schwer zugänglichen oder abgelegenen Gebieten befinden können, ist die Möglichkeit, die Batterien zu installieren und sie über lange Zeiträume ohne Wartung betreiben zu können, von Vorteil.

Entsorgung: Die ordnungsgemäße Entsorgung von Blei-Säure-Batterien ist wichtig, da sie giftig sind. Zum Glück hat sich die Automobilindustrie schon früh auf das Recycling von Blei eingestellt. Auch Kunststoffbehälter und Deckel von Altbatterien können neutralisiert, aufbereitet und in neuen Batteriekästen verwendet werden. In einigen Fällen wird der Elektrolyt gereinigt, wiederaufbereitet und als Batterieelektrolyt verkauft. In anderen Fällen wird der Sulfatgehalt als Ammoniumsulfat entfernt und in Düngemitteln verwendet. Die Separatoren werden häufig als Brennstoffquelle für den Recyclingprozess verwendet. Altbatterien können zum Recycling beim Batteriefachhändler, einer Kfz-Werkstatt, einem Batteriehersteller oder anderen autorisierten Sammelstellen abgegeben werden.

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